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解决不了问题,就解决人。滴滴顺风车这是打算真心整改吗?有了前车之鉴,就不敢承担相关责任、害怕麻烦,于是想出“不让女性坐车”的歪招,如此自欺欺人、掩耳盗铃式的把戏,难道是“女人不该出门”的阿Q精神附体了。一个现代、文明、自由、平等的社会,绝对不会允许有歧视女性消费者的市场存在。滴滴顺风车连最起码的文明精神都没有,也很难谈服务理念,怎么赢得消费者青睐?

此外,回顾期间,证券经纪服务的佣金收入仍微不足道,而证券买卖分部所得收益因于回顾期间买卖交易减少及终止证券经纪业务而下降。

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安全问题怎么破?方法肯定不简单,的确不会容易。然维护好乘客安全,难道不是从防控、管理等方面入手吗?难道不该在技术和机制上努力吗?矛头一转,本该“防狼”的枪口,竟然打板子在“女性乘客”身上,真亏了滴滴顺风车想的出来。正如有网友提到,“滴滴顺风车这个巨婴,拒接长大了”。所以说,消费群体不可能忍受一个不懂得珍惜和精进的企业,更不可能不憎恶一个带着歧视眼睛的产品。

沉寂14个月后,滴滴顺风车宣布本月20日正式恢复营业。针对公众普遍关心的安全问题整改,决定将女性用户乘车时间设定为5:00—20:00。通告一发,立马引发网络一片质疑。

公告表示,回顾期间的收益主要包括贷款利息收入约6778万港元(上年同期:约7148万港元)。收益轻微减少主要由于放债业务的平均年利率下跌。平均贷款结余轻微增加约6.27%至回顾期间约9.5895亿港元,而2018年同期则为约9.0237亿港元。放债业务平均年利率则由上年同期约10.56%下降至回顾期间约9.42%,导致回顾期间的收益整体有所下降。

“限制女性乘车时间”,滴滴顺风车是真心整改吗?

FIRST CREDIT(08215.HK)前三季度业绩由盈转亏至4989.96万港元

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